扬子晚报讯（记者 徐晓风）地面公交出行幸福指数南京排第六，一季度堵城排行榜江苏除南京在地15名外，苏锡常和扬州南通等城市均在39名开外；高峰时期城市平均车速最快的前十城市中，江苏就占了五席……高德地图、中国社科院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等共同发布的一季度中国主要城市交通分析报告显示，在一季度城市交通健康指数中，南通排在全国第一，扬州和常州则分列第四和第六位。

地面公交出行幸福指数南京第六

此次报告首创了综合性评价指标——“地面公交出行幸福指数”。该指数融合了“全市全天线路运营速度波动率”、“公交全天运营速度”、“社会车辆与公交车速度比”三个数据指标，数值越高说明城市地面公交运行水平越高。而在监测的50个城市中，东莞、北京和绍兴排在前三，南京则位于第七位。

此外，在研究范围内的城市中，“高峰社会车辆-公交运营速度比”南京排在第五位，这意味着，在高峰期，这些城市核心区内的公交出行用时与小汽车的最接近。

虽然大城市公交线路放大，但是每次公交出行中步行和换乘距离也很可观。数据显示，超大、特大城市中，上海、北京、成都、南京四个城市每次公交出行规划的平均步行总距离均超过1000米。

城市交通健康状态南通居首

报告基于“城市交通立体化诊断和评价体系”发布的交通健康指数显示，今年一季度全国50个主要城市中有44%的城市交通健康指数高于健康水平线，其中健康程度最高的是南通，交通健康指数为88.79%；排名靠前的江苏城市还有扬州（第4）、常州（第6）、无锡（第11）、苏州（第13）。有56%的城市交通健康指数低于健康水平线，相对而言处于亚健康；交通健康指数最低的城市重庆，其交通健康指数为53.86%。

在交通健康扫描中，50个城市有21个城市“高峰平均车速”指标高于均值，其中南通高峰平均车速排名第一，达到35.66km/h，是唯一一个高峰平均车速超过35km/h的城市，从日均24小时平均车速趋势来看，最慢时段为8:00~9:00，平均车速35.29km/h。 令江苏人自豪的是，高峰时期城市平均车速最快的前十城市中，江苏就占了五席，分别为南通、苏州、无锡、扬州、常州。

堵城排行南京第15秦淮区最堵

《报告》显示，50个主要城市中，一季度有50%的城市拥堵同比下降，重庆市首次登上榜首,前十城市中有八个位于北方。就江苏来看，南京排在第15位，其他的江苏城市中苏州为第39位，常州、无锡、扬州、南通都在“倒数前十”。

就南京市来说，一季度中3月份道路拥堵最为严重，8:00是一天中最拥堵的时刻，秦淮区是城市最拥堵区域，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.98倍，其次是鼓楼区和雨花台区。南京市通勤日早高峰最拥堵道路居然是江山路从柳洲东路到浦珠北路这一段，老牌拥堵路段应天大街智能排到第二位；而晚上下班高峰最拥堵的是龙蟠南路由南向北方向。

每到节假日都是道路拥堵高峰，报告显示，节假日期间全国高速拥堵范围广，主要集中于京津冀、长三角、珠三角等，高速拥堵排名前三的省份是广东省、江苏省、安徽省。

》》》趣味数据：

奇虎360再登十大最堵互联网公司榜首

《报告》根据主要互联网公司总部周边1公里范围内道路的全天路网行程延时指数，排出了“十大最堵互联网公司”的趣味数据。

数据显示，全天拥堵指数排名第一的是奇虎360，排名第二名和第三名的分别是百度和腾讯，滴滴、新浪、小米、联想、携程、美团点评、阿里巴巴也均入榜。

奇虎360紧邻北京常发拥堵点大山子，周边道路全天路网拥堵延时指数高达1.94，也就是说，奇虎360周边道路的通行耗时接近畅通情况下的2倍。从高峰时段交通状况来看，腾讯、百度、奇虎360仍位列三甲。位于深圳的腾讯大厦高峰时段周边最为拥堵，其次是百度和奇虎360。