我是骑士分享。

第二十一届中国摩博会N8场馆绝对是藏龙卧虎之地，因为多个主流品牌都抢占了有利位置，其中就包括宗申摩托和旗下两个独立品牌赛科龙与森蓝新能源。

它们以四缸仿赛RC680R为首席代表，给车友们带来了多款全新车型，其中包括： 复古踏板RT250E摩登，600三剑客(赛道机器RC600，运动旅行RG600，休旅重机RX600)，时尚新宠150mini，新能源越野车EX2 。

1.四缸仿赛RC680R

在四缸机车泛滥的当下，赛科龙怎么可能缺席，所以这款车的出现属于来得早不如来得巧。有了RC系列车型的前期铺垫680R在颜值上的表现显然更加如鱼得水，不管是整体轮廓还是细节把控，都能体现出仿赛该有的气场。

例如，首次应用的双定风翼和铝合金单摇臂就让其具备了颜值上的绝对气场，预示着它不同于以往车型的定位和性能。

此外这款车的配置设定也是比较齐全的TFT仪表，双通道ABS，TCS等都有应用。由此可见RC680R比较适合狂热的四缸追求者。

2.复古踏板RT250E摩登

复古不应该是古板的代名词，它也可以时尚大气一些，而这款赛科龙250就做到了这一点，它整体造型充满时尚气息拥有优雅外观，不再只是单纯的强调所谓的仿古即正义。

动力方面，该车使用的是比较成熟的XQ250动力总成这款发动机技术成熟性能稳定，拥有着庞大的用户基数，是国产同级车型中比较有实力的一款。

与此同时这款车的配置设定也比较丰富，既会有双通道ABS，也会有TCS，还可以选配行车记录仪和盲区监测以及TFT仪表。该车显然就是为文艺青年量身打造的。

3.赛道机器RC600

作为一款拥有家族化风格的车型，RC600的颜值毋庸置疑，而随着排量的提升它的性能将会更加强悍，该车所搭载的ND560发动机，要比400版本激进很多，并且也配套有电子快排，双通道ABS，TCS，TFT仪表等主流配置，使得用户有了更多的选择空间。而该车比较适合过渡型选手。

4.运动旅行RG600

运动旅行车是我个人比较喜欢的一类车型，但事实上市面上可供选择的潜在对象并没有多少，因为很多品牌都没有相关车型。

所以这款外观更有气势的RG600就有了先入为主的优势，它前脸犀利，辨识度高，配置丰富体验好，是一款比较适合既不想锋芒毕露，又不想过于平淡，还想诗和远方的摩友。

5.休旅重机RX600

RX系列是赛科龙比较成熟的摩旅车型，只不过这一车系的排量一向不是很大，基本上都是一些中小排量，但随着RX600的上场这种短板将会彻底被打破。

其所搭载的ND560发动机，最大功率43.5KW，最大扭矩55N·m，所以动力上的提升非常显著。此外，这款车还会标配有TCS，所以安全属性会更高。而这款车比较适合有一定摩旅经验的老司机。

6.时尚新宠150ini

厌烦了城市的拥堵，来一款萌力十足的迷你车型，去感受一下不一样的骑行乐趣也是比较惬意的，而这款复古小跑车就很容易成为当前需求下的不二之选，它造型复古，车身紧凑，呆萌青春，并且在动力上相比竞品还会略有优势，不会因为动力有限玩两天就产生腻味感。

7.新能源越野EX2

宗申旗下新能源品牌森蓝已经推出了多款电动产品，而在本届摩博会它又带来了一款更具可玩性的电动越野车EX2，该车因为注重轻量化和智能化，所以能够满足多用途骑行需求，既能日常代步，又能山道骑行，还能场地越野，可谓是一举多得，值得一试。

以上就是关于本届摩博会赛科龙专场相关车型的一个简要分享，后期我们会针对车友们感兴趣的车型，逐一进行深入解读，所以敬请持续关注吧！