最近，不少互联网大厂发布2023年Q2财报。

其中，百度各项数据都表现亮眼：

百度2023 Q2 财报

第三点划重点→ 百度的在线营销收入为196亿元人民币（27.1亿美元），同比增长15％。

百度的在线营销业务，就是被人诟病多年的百度广告，主要包括搜索营销、信息流营销、品牌广告营销、直通车营销、百度推广等。

1）搜索营销：即关键词广告投放；

2）信息流营销：即新闻信息流穿插植入广告；

3）品牌广告营销：即打造百度品牌专区；

4）直通车营销：即电子商务平台推广；

5）百度推广：即百度资源位（比如开屏广告、banner广告等）硬广投放。

百度CEO李彦宏表示，百度核心业务的收入和利润增长加快，得益于「在线营销业务的稳健表现」和运营杠杆效应。

但在我们的常规理解当中，百度广告受到来自微博、微信、抖音、快手、小红书等新兴社交媒体的份额侵蚀，而且百度广告的口碑也有不利影响，为什么在线营销业务仍能保持「稳健表现」？

事实上，百度广告的增长空间并不局限于传统广告收入。百度一直在将其在线营销服务扩展到智能设备和自动驾驶等新领域，使其广告收入来源多样化，减少对传统在线营销服务的依赖。

比如，百度的Apollo GO自动驾驶出租车服务。

2023年6月，Apollo GO获得了在深圳坪山地区向公众提供完全无人驾驶乘车服务的许可，并于2023年7月获得了在上海浦东地区开放道路上进行完全无人驾驶测试的许可。

通过提供这项服务，百度能够收集有关用户行为和偏好的数据，这些数据可用于改进其广告定位和其他在线营销服务。

此外，根据IDC和Canalys的数据，百度的小度在2023年Q1在中国的智能显示器和智能扬声器出货量中排名第一，这表明他们正在向智能设备市场扩张。

同样的，百度可以利用小度的数据来更好地了解用户如何与智能设备互动，以及他们对什么类型的产品或服务感兴趣，从而提供更多元化的在线营销服务。

在线营销市场已然打开，综合搜索引擎、智能设备、自动驾驶等不同领域的数据资产，百度拥有的不仅仅是更多的「广告位」。

还意味着有更多可变现的模式。

比如说订阅制。

用户可以通过付费解锁VIP服务，获得独家内容、更快的下载速度、无广告浏览等各种好处；

比如说佣金。

百度可以从基于其数据资产的产品和服务交易中抽取佣金，例如用户在小度上订旅游机票，百度或许可以从旅游服务提供商那儿获取每笔交易的佣金；

比如说数据即服务（Data as Service）。

百度可以在用户许可的范围内，将数据及分析工具共享给其它公司或组织。例如，百度创建一个更多元化的广告营销数据平台，让其它公司也能借鉴百度不同渠道收获的数据，分析用户画像与行为特征，从而更好地开展营销。

可见，百度早已不仅仅依赖于它的搜索引擎生态了。随着百度在智能设备、汽车自动驾驶等不同新领域的深入涉足，我们将能看到一个更多元化的「互联网服务与营销生态」。

站在人工智能、自动驾驶等各项新技术前沿的互联网平台，将拥有越来越庞大的用户数据资产。

那么，如何对用户数据进行规范化管理，既保护用户的隐私和权益，又能促进数据的合理利用和创新，将是摆在每一家互联网大厂面前的、不可回避的重要课题。