近年来汽车销量有所下滑，但总量上，我国的汽车保有量正在以很可观的速度增加。对于一般人而言， 平常的拥堵最能直接感受到这点 。春节将至，茶哥也要为老家的拥堵头疼，尽管那只是一个小县城。

那么全国这么多城市，究竟哪个地方最堵呢？百度地图根据大数据生成了一份 《中国城市通勤高峰交通拥堵榜单》 ，总体而言，2021有超过60%的城市拥堵情况呈下降趋势，这无疑是交通发展建设的成果。

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综合榜单

怎么评价拥堵情况呢？有“通勤高峰拥堵指数”这么一个指标，比如北京去年的指数为2.048，意思就是 通勤高峰期 道路交通出行所用的时间是 路况畅顺状态下 的2.048倍。

各城市汽车保有量并不在一个数量级，综合全国来看，最“堵”的十大城市榜单如下：

北上广深四个超一线城市中，北京唯一跻身前三，并位列第一，上海、广州分列第五和第六，深圳在榜单之外。值得注意的是一些受疫情影响的城市，去年排名已经逐步提升，比如武汉对比2020年，拥堵情况提升了10位， 说明城市正在恢复往日的活力 。

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分类榜单

除了综合榜单，数据还根据汽车保有量的不同，分成了如下四个榜单：

省会城市普遍都比较拥堵，而一些经济发展较好的城市也会在榜上。这说明了我们的交通情况仍有较大的进步空间，目前榜单体现出经济越好的地方，车越多也越拥堵，但并 没有体现出经济越好的地方，交通设计更优秀 。

换句话说，不管经济情况，大多数地方的交通设计区别不大， 跟汽车保有量关系更大 。

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节假日出行

除了交通拥堵，困扰城市的问题其实还有 停车困难 ，茶哥自身的感受尤为明显，到了节假日， 大多数同乡都驾车回到老家 ，一下子拉高了城市汽车的保有量，停车位就显得特别紧张。

不仅如此，在出行高峰期间车辆一下子都到路面上，城市将变得比平常拥堵不少。除了反映出交通设计的缺点，也体现了 小城市、小县城交通手段的不足 ，大多数情况下只能选择开车。

不知道大家有没有类似的感受，你们的城市拥堵情况如何？欢迎评论。