文、图/羊城晚报全媒体记者 欧阳志强 通讯员 佛交宣

2月14日，佛山市交通运输局举行2021年第四季度佛山市重点路段及出入口环境整治检查情况通报会议。

据悉，2022年1月12日至1月18日，佛山市重点路段及出入口环境整治工作专班对全市902公里重点路段及51 个重点出入口开展第四季度专项检查。

会议公布了检查结果，五区及佛山交通集团综合排名第一名为高明区、第六名为禅城区。各镇（街）及高速公路运营公司排名前六名的依次为（第1名-第6名）：高明区荷城街道、顺德区勒流镇、顺德区容桂街道、市佛清从高速公路有限公司、三水区云东海街道、南海区西樵镇。给予总评分排名前六名的镇（街）及高速公路运营公司各200万元资金奖励。

另外，排名后六名的依次为（第33名-第28名）：顺德区大良街道、南海区里水镇、南海区狮山镇、高明区杨和镇、三水区芦苞镇、禅城区张槎街道。

沿路两边、高架桥下环境整治有成效，城市风貌有所提升

一年来，佛山围绕“洁、净、绿、美、齐、亮”六字工作要求，持续推进沿路两边、高架桥下环境整治，全市重点路段及出入口环境持续向好，对比2021年初取得显著成效，基本消除了“脏、乱、差”现象，打造了干净整洁有序的交通环境，有效提升了佛山城市风貌。

其中，佛山大力开展环境优化提升工程，擦亮城市对外窗口。大力开展市域内重点高速公路收费站及出入口改造提升工作，打造一批极具佛山特色的城市门户；2021年全市完成佛开高速张槎收费站、广三高速狮岭收费站等10个高速公路收费站及出入口改造提升工程，有效提升了佛山城市门户形象。

实施公路沿线、互通立交绿化美化景观提升工程，营造宜居、宜业、宜商环境；2021年完成原佛山“一环”高速公路主线绿化及沿线辅道背景林288公里和季华东、官窑、狮山、顺德立交等13个大型互通立交绿化美化提升工程，绿化美化提升面积合计约500万平方米。

另外，佛山开展亮灯照明行动，守护群众出行安全；2021年完成广三、广佛、佛开、广珠西和原佛山“一环”及延长线等八条高速公路主线及互通区和原佛山“一环”及延长线辅路共计402.5公里的路灯照明工程建设工作，点亮佛山夜空，守护群众安全。

佛山创新桥下空间治理新路径，打造城市美化便民新亮点。开展桥下空间绿化、美化、文化、园化和场化等利用改造工作，打造城市美化便民新亮点。2021年全市完成60处桥下空间绿化美化或便民利民改造利用工作，成为佛山活力、民生、文化、形象综合展示的出彩空间。2021年全市持续开展桥下空间“六乱一占”整治工作，顺利完成攻坚行动122项集中整治任务，全市重点路段及出入口桥下空间基本消除“六乱一占”问题。

多措并举，环境整治工作亮点纷呈。譬如禅城区利用无人机航拍开展立体巡查，建立漏点黑洞问题清单，精准整治；南海区打造了“一环”辅道桂城段、官窑立交、狮山立交等一批美化城市、便民利民的新亮点。顺德区结合区城乡品质提升攻坚行动，积极开展桥下空间改造利用、互通立交绿化提升、高速公路出入口环境改造三大类品质工程实施；同时，健全整治机制体制，建立月度考评激励制度。

检查发现问题显著减少，将巩固整治成效

记者了解到，经过4轮市季检，佛山全市考评分数由73.26分到现在的85.32分，检查发现问题数呈逐季下降趋势、考评分数呈逐季上升趋势；去年第四季度检查发现问题966个，对比第一季度的1882个减少了48.7%，5大检查项目卫生保洁问题减少了18.9%，其他4项问题均减少60％以上，全市重点路段及出入口环境整治工作取得了显著成效。

但是成绩背后，部分问题依然十分明显：一是沿路两边撒落、偷倒垃圾和破旧建（构）筑物外立面等难点、易反复问题依然突出。二是桥下空间长效管理机制有待健全，非市管高速桥下空间属地管理体制未建立。三是新建照明工程移交和原“一环”辅道及一环西拓等相关工程遗留问题处置进度慢、责任不明。四是区、镇（街）各部门协作合力、常态化规范化管理的环境整治长效管理机制有待健全。

下阶段，佛山将持续深入开展路域环境美化优化工作，进一步巩固整治成效。按照着力提升城乡品质形象的工作要求，大力开展“沿路两边、高架桥下”景观提升，进一步营造“安全、整洁、美观”的路域环境。同时，健全桥下空间长效管理机制，尽快落实非市管高速桥下空间合理利用属地管理的政策体制，建立属地与桥梁管养单位的联合管理制度，实现桥下空间常态化规范化管理的长效管理机制。

来源 | 羊城晚报·羊城派

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