目前，正值全国众志成城、共克时艰，抗击新冠肺炎的关键期，隧道股份第二管线迎来了2个中标喜讯！

天然气基础设施互联互通福州联络线线路工程

福建福州

据悉，本工程作为连接西三线东段福州末站和中海油海西管网青口分输站的联络线，途经青口镇、尚干镇、祥谦镇，整体沿山区敷设。工程线路总长度21.4km，其中并行G15沈海高速敷设1.7km，设计压力7.5MPa，管径813mm。铁路穿越5处；高速公路穿越6处（含规划高速2处）；国省道穿越1处；主要河流穿越5处，沿线地区等级为一级二类地区和二级地区。

主要工作内容为工程作业带清理扫线、劈山削坡，管沟土石方挖填、石方弃置、细土回填，管线地下障碍物穿越，三桩及警示牌安装，警示带铺设，大开挖穿越公路、水塘，水工保护施工，地貌恢复、土地复垦，以及东台溪、梅溪、青潭溪大开挖穿越等。

在接到工程招标文件后，隧道股份第二管线制定了详细的设计施工方案，为确保方案合理优化，与业主单位充分沟通，最终凭借优秀的设计方案以综合评标第一名的优势成功中标。该项目是隧道股份第二管线进军福州区域的第一个项目，实现了福州市场的重要突破，对今后提升隧道股份第二管线业务链的整体能力和项目业绩等具有标志性意义。

城阳门站设备升级改造项目

山东青岛

隧道股份第二管线参与投标的城阳门站设备升级改造项目以综合评分第一的成绩成功中标。作为山东青岛、潍坊区域市场隐患管网改造工程的建设者和深耕者，隧道股份第二管线在山东进行的燃气管网改造项目的施工进度、质量等方面均得到了业主的好评和认可，为此次中标奠定了基础。

结合“十三五”用气规划，2020年青岛地区预测天然气用气量将达到350×104Nm3/d，主要由中石化淄青线（齐鲁石化-青岛）青岛末站向城阳门站供气，而目前城阳门站已建工艺装置处理能力仅为150×104Nm3/d，且城阳门站工艺装置区、放空立管与西侧后建厂房间距已无法满足《城镇燃气设计规范》GB50028-2006防火间距的要求。所以，为了消除站场安全隐患，满足后期青岛地区用气需求，工程对城阳门站进行设备升级改造。

工程新建1套站控（SCS）系统，完成整站数据采集、监控、管理及安全防护。站控系统（SCS）共分为两部分：过程控制系统（PCS）和安全仪表系统（SIS）。安全仪表系统由火气系统（FGS）和紧急关断系统（ESD）两个子系统构成，同时，对新建工艺装置区进行可燃气体泄漏检测报警，对新建工艺装置区和综合楼仪表控制室进行火灾报警，实现安全防护功能。

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