相信大家平时出行都会习惯性地用手机查一下今天某某地方天气如何？会不会下雨、下雪等等。而在民航业运行中，我们更多的是通过识读民航气象报文来判断今天某机场天气适航情况。如果你要去机场周边，甚至更远的地方，看懂民航气象报文，相信我，你会主动卸载手机里面的气象软件。

民航气象报文，我们一般用的最多的是MATAR报和TAF报。METAR报指实况报，表示机场当前的天气情况。通常情况下，METAR报1小时发布一次，有些较大国际机场，如上海虹桥、浦东、杭州萧山等机场会半小时发布一次。民航业讲求安全第一，因此气象报文的实时性和准确性是其他气象软件无法比拟的。那么接下来教大家如何识读METAR报。TAF报下一期给大家讲解。

（1）实况报报头METAR

（2）机场ICAO四字码，指该份天气报文报告的是该机场的天气实况。【示例中ZYHB指哈尔滨机场，如果大家想查阅其他机场四字码，可查询以下网址“ airport.anseo.cn” 】

（3）发报时间：2月16日，09：00UTC。【备注：换算成北京时=UTC时间+8h。范例中的北京时为17点】。气象观测时间为发报时间前10分钟。

（4）风向风速：范例中为真风向290°（即西北风），风速3米/秒

（5）风向变化：范例中指风向在240~320°之间变化

（6）主体能见度：简单一点就是指观测员在指定位置，观测范围要达到机场地面一半的范围，能观测到的最远距离。该数值主要体现机场有无大雾天气。

（7）天气状况：范例中为小雪、有烟。如果大家想了解更多气象标识符，可见下图：

天气气象代码标识图

（8）云量和云底高：SKC碧空，FEW少云，SCT疏云，BKN多云，OVC满天云。云底高H=报文数值X30米

（9）温度和露点温度。M代表零下。范例中为：当前时间温度为零下14摄氏度，露点温度为零下17摄氏度。

（10）机场气压：范例中为：修正海平面气压1025百帕

（11）无重要变化：表示当前天气比较稳定，无重要变化。

相信大家学会识读后，可能最关心的是如何查阅这些报文。硬货来咯：大家可以微信搜索订阅“厦航小飞象”公众号，编辑发送想要了解的城市机场（输入城市名，如哈尔滨或机场ICAO四字码ZYHB均可），公众号会自动推送相关机场天气实况报文，大家有空可以试试哦。