宣城西智慧收费站通行车道

自助缴费通行时间降至10秒以内、全程无人值守……随着安徽交控集团沪渝高速宣城西准自由流无人智慧收费站正式投入运营，匝道自由流预交易门架、自动发卡机、自助缴费机、皖美智行亭等全新的智慧化设备整站应用，标志着“准自由流+云收费”无人智慧收费新模式在该站全面上线。记者了解到，我省将全面推广无人智慧收费站，年内还将开通180公里智慧高速公路。

全面推广无人智慧收费站

刚刚投入运营的宣城西收费站智慧化改造后共设 5进9出14条车道，其中自动发卡车道2条、自助缴费车道5条、ETC车道7条，实现收费业务云端化、收费车道自动化，推动收费系统一体化、集成化、数字化和智能化的发展。

2022年以来，我省致力于高速公路运营管理数智化探索，陆续建成黄千高速武阳、五渡，合宁高速全椒西、沪渝高速宣城西等无人智慧收费站。

据统计，全椒西收费站自助发卡设备上线以来，发卡量占入口总发卡总量的74%；黄千高速五渡收费站自助车道使用率达到95%以上，基本实现无人化收费场景。

我省将全面推广无人智慧收费站，目前正在G40沪陕高速方兴大道、G4221沪武高速太白岛、S42黄浮高速黟县等收费站以及新建、改扩建高速公路收费站推广建设。

通行时间降至10秒以内

智慧收费站有何特别之处？安徽交控集团相关负责人介绍，智慧收费站通过出入口匝道预交易系统，打造“入口预服务、出口匝道自由流与收费车道、云值守联动”的收费新模式，对匝道交易成功车辆，出口直接抬杆放行，减少ETC交易时间。预交易成功车辆ETC交易时间由200-300毫秒降低至5-6毫秒，CPC车辆车道自助缴费通行时间降至10秒以内，通行效率显著提升。

有关负责人介绍，出口自助缴费系统集多种设备于一身，实现对车道内待交易车辆车牌、车型精准识别，保证收费数据准确，且支持ETC、微信、支付宝等多种支付方式，可以与车主进行智能语音交互，在收费道口无人介入场景下高效处理现场用户问题。

此外，智慧收费站实现车牌识别、栏杆机、费额显示器、折叠信息屏等设备一体化，收费车道设备布局简约到极致。智慧收费站实现了“手持终端”设备与“云值守平台”系统完美融合，远程化、集中化处理无人车道的收费业务。

首条“智慧高速”今年开通

今年，安徽交控集团试点新基建，全力推动智慧高速建设，加快开展宁芜高速改扩建路段和合宁智慧高速建设，年内将开通180公里智慧高速公路。

宁芜智慧高速作为我省交通强国智慧交通试点项目，将成为我省首条“智慧高速”。根据安徽省高速公路建设、运营、服务的实际，宁芜智慧高速统筹考虑智能化技术和传统机电、主体工程的融合，构建智慧感知、智慧赋能、智慧管理、智慧应用、智慧交互“五智一体”的智慧高速架构，实现主动式安全预警、伴随式信息服务、准全天候安全通行、可视化智能管控。

来源：合肥晚报