"智能驾驶"拐点将至，10000亿市场规模，第一龙头或将成10月首妖

有关部门表示，要坚决促进工业经济实现有效合理的提升，1.要加强政策的协同落实，加快实施10大重点行业增长的方案，推动政策有序的落地。2.要加快促进需求恢复扩大，加强品牌建设创造国际市场。3.要加强发展动能，深入实施智能制造工程，提升传统产业。

加强推进5G、新材料、智能网联汽车等新兴产业的发展，开辟新领域新赛道，培育新引擎，打造竞争新优势。

一、智能驾驶相关消息不断

近段时间，小马智行已经获得北京市智能网联汽车政策的先行区首批乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书，批准在北京亦庄开启车内无人自动驾驶出行服务收费。

据Apollo智能驾驶官微，百度萝卜快跑首批获准在北京开展智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，在北京经开区划定范围内面向公众提供常态化自动驾驶付费出行服务。

再加上华为智能汽车解决方案余承东宣布，问界M7发布就是交付，已经率先实现不依赖高精地图的高速、城区高阶的智能驾驶。预计在今年12月，城区NCA实现全国都能开。

二、机构称国内智能驾驶市场正迎来三大拐点

1、技术上，新架构23年开始上车，不依赖高精地图的城区领航成为可能。

2、商业化上，各汽车企业的城区领航功能在2023年四季度开始将密集落地，而且部分不在依赖高精地图，FSD北美商业化和入华事宜也在提速。

3、政策上，L3政策密集落地，后续有望持续升温。

以上三大拐点可能会在9月到明年陆续出台，使得无人驾驶进入新一轮的行情，智能驾驶的市场规模达到了2894亿元，预测，到了2025年我国无人驾驶汽车的市场规模要接近万亿元。

宁财神也筛选了四家龙头企业，这家龙头企业或将成为10月首妖！

第一家：昆仑万维

其子公司昆仑集团打算用自有资金5千万美元投资pony ai lno,取得pony融资后3%的股权，Pony专注于L4级别无人驾驶技术的研发和车队运营。

第二家：光弘科技

公司目前生产的汽车电子产品包括并不限于各类传感器、信号采集分析设备、控制模块等，是自动驾驶、辅助驾驶系统不可或缺的组成部分。

第三家：光库科技

公司的隔离器、合束器、耦合器、波分复用器件应用于无人驾驶激光雷达领域。公司为国内外多家基于光纤激光器1550nm光源方案的激光雷达公司提供全系列高性能、低成本、高可靠性的光纤元器件。

第四家：软通动力

公司产业布局智能汽车领域，ADS智能驾驶被技术服务交付能力所覆盖，并且具备汽车软件的设计、开发、测试等专业技术能力；在产品数字化创新研发方面，公司为车企、Tier1供应商提供智能驾驶、智能座舱、高精地图、车联网等产品研发服务。

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