经济观察网 记者 任晓宁 3月1日下午，百度发出2021年第四季度及2021年全年财报。以智能驾驶、百度云为代表的新业务给百度贡献了新的增长点。2021年百度营收1244.9亿元，同比增长16%，打破百度长达3年收入都在1000亿元左右徘徊的桎梏。

另外，在2021年，百度的现金牛业务即广告业务终于有了复苏迹象。2021年百度网络营销收入为740亿元，同比增长12%。之前3年，百度这一业务收入都在同比下降状态。

西部证券分析师李艳丽发布的一份关于百度财报的研报称，百度建立的以APP为核心，百家号、小程序、托管页为支柱的移动生态，提高了其广告营销效率。不过，由于互联网、地产、教育等行业监管影响，以及全国疫情反复，百度广告业务较快复苏需等到2022年第二季度。

新业务收入同比增长71%

百度去年及今年重点发展的业务，是智能驾驶和百度云等AI新业务。尤其是智能驾驶业务，百度创始人李彦宏近期出书，在得到APP开课，讲述的主题都是无人驾驶和智慧交通。

从财报数据看，这些新业务也是百度2021年收入增速最快的业务。百度非网络营销收入为212亿元，在云和其他人工智能业务的推动下，同比增长71%。

2月27日，百度Apollo Park在阳泉高新技术产业开发区开园投产。一位山西阳泉高新区管委会人士告诉经济观察网记者，要把当地打造成一座“智车之城”，开放道路为无人驾驶提供硬件支撑。目前已在市区全域双向100公里的道路，建设了44个车路协同智能化基础设施路口。

记者在阳泉看到，百度无人驾驶出租车、无人大巴车以及无人物流车、防疫车等多种车型在阳泉落地。该管委会人员说，之前，当地主要发展煤炭资源型经济，原有产业衰落后，最近两年在转型，决定把高新技术作为目标，培育新兴产业，因此引入了百度。

与阳泉市一样和百度合作无人驾驶的城市目前共有8个，包括北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉。去年底，百度在北京亦庄的无人驾驶出租车开始商业化运营。

百度智能驾驶另一项收入来源，是与地方政府建立的智能交通合作。2021年，在"十四五"规划明确提出大力发展智慧交通背景下，百度智能交通签署千万订单的覆盖城市数量增长至35个，一年前为14个。

李彦宏称，2030年中国自动驾驶汽车总销售额将达到2300亿美元，约合1.5万亿元人民币。他说，在政策支持与社会需求的双重推动下，我国将成为世界上最大的自动驾驶市场。

百度另一项AI收入提升较快的业务是百度云。去年四季度，百度云与沈阳市政府、广州白云区、重庆市奉节县政府等地方政府合作，共建数据基地。

中信证券分析师许英博发布研报预计，2021-2023年百度云将保持40%左右的复合增速，在国内云计算市场的份额有望进一步提升。

广告业务开始复苏

与前几年逐年下降的趋势相比，百度广告业务在2021年业绩有了复苏迹象。

2021年，百度广告收入为740亿元，同比增长12%。此前3年，从2018年至2020年，百度广告收入分别为726.45亿元、700.38亿元、662.83亿元，呈持续下降态势，2019年较2018年同比下降4%，2020年较2019年同比下降5%。

此前广告收入下降也影响了百度总收入。2018年，百度收入1022.77亿元，2019年收入1074.13亿元，2020年收入1070.74亿元，连续三年，收入都刚超过千亿元。直到2021年，百度收入终于有所突破，达到1244.9亿元，同比增长16%。

中信证券分析师许英博称，百度广告受疫情以及宏观经济的影响，预计中短期仍面临一定压力。不过，互联互通的推进以及公司移动生态的建设，有望给百度带来运营效率的持续改善。

今年春节期间，百度进行互联互通的尝试，与美团等十余家企业合作，以春节为起点，在流量、技术、服务生态展开互联互通合作。许英博认为，随着互联互通的持续推进，百度作为综合性的搜索与信息流平台，长期将持续受益。

百度用户基数仍在扩大中。根据财报数据，截至2021年12月，百度App月活为6.22亿，同比增长14%，日登录用户占比82%。不过，百度广告的竞争对手也在变多，即使大环境好转，百度所在的在线广告行业竞争仍在加剧。